L'intersection entre les rues Vandermeersch et Sir Virgil Naz sera fermée à la circulation pour des travaux d'excavation. Ce qui risque d'exacerber les gens vu le chaos qui y règne depuis le lundi 19 novembre. Des déviations ont été mises en place afin de faciliter le trafic.
Tous les autobus sortant de Réduit en direction de la gare de Rose-Hill devront emprunter l'Ebène Link Road jusqu'au rond-point du Central Electricity Board. De même que les autobus faisant le trajet inverse.
Des navettes gratuites seront mises à la disposition de ceux qui doivent se rendre à la rue Julius-Nyerere, entre autres à l'Ecole hôtelière SGDou au bâtiment du National Pension Fund. Celles-ci seront disponibles à la gare de Rose-Hill, ainsi qu'à l'arrêt d'autobus se trouvant près de la station d'essence et de Nexteracom Building, à Ebène.
Après le débordement des eaux usées, cette fois Rose-Hill fait face à un véritable calvaire. En effet, un plan de déviation routière est en vigueur depuis hier, lundi 19 novembre, dans le cadre des travaux du Metro Express.
Le tronçon à partir du rond-point du Central Electricity Board (CEB) en direction du rond-point d’Arab Town est ainsi fermé à la circulation. Résultat : un trafic monstre, notamment à la rue Malartic, qui accueillait un nombre important d’autobus.
Le plan de déviation a été appliqué depuis 14 h 30. C’est alors qu’a démarré le calvaire des automobilistes et commerçants. «Le gros souci, c’est que les bus ne peuvent pas rentrer dans la gare. Ils doivent passer par la rue John Kennedy, là où se trouvent les Arcades Sunassee. La rue Malartic est, elle, devenue une voie à sens unique en direction d’Ambrose», explique à l’express l’assistant surintendant de police (ASP) Ashok Matar.
Seul un certain nombre de véhicules, notamment les bus individuels en direction de l’Est, Trèfles et Vandermeersch ont eu accès à l’intérieur de la gare. Pour les autres, les autorités ont aménagé deux arrêts d’autobus provisoires, afin d’accommoder deux à trois autobus pour le débarquement et l’embarquement des passagers. L’un en bordure de route devant Venpin pour les autobus en direction de Curepipe et l’autre devant le showroom de Kalachand, pour les autobus se dirigeant vers Port-Louis.
L’ASP Matar explique qu’il a fallu enlever des parkings payants dans ces deux zones. «Nou problem inn diminié par 50 %. Li vré ki pou éna réperkision quelque part.»
Ming Chen, propriétaire de la Librairie Le Cygne, affirme qu’il y a eu un embouteillage sur la route principale de Rose-Hill à Beau-Bassin. À tel point qu’il a dû prendre son scooter pour rentrer chez lui à Beau-Bassin. «Ce n’est pas évident. Il n’y a pas de panneaux d’indications. Les policiers étaient sur le terrain mais ce n’est pas suffisant. Le plus gros souci, c’est qu’il n’y a pas eu de communication sur ces changements. À Malartic, il y a eu un trafic monstre avec les bus qui ont été déviés sur cette route. Les gens vont perdre de la patience.»
Rajesh Bhagwan, député du MMM, n’en démord pas. «C’est le chaos généralisé à Rose-Hill. La rue Malartic est restée bloquée. Plus d’une centaine d’habitants de Clos-Verger n’ont pas pu sortir de leur cour. Le trafic est un cauchemar qui rejaillit sur Beau-Bassin.»
Selon le député, la question a été évoquée lors du Bureau politique du parti. «Je compte évoquer le calvaire des habitants au Parlement mercredi (NdlR, demain 21 novembre). J’espère que le ministre aura des réponses.» Il estime qu’il faut trouver des solutions durables aux problèmes auxquels font face les habitants de Beau-Bassin.
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