Sécurité Routière: Baisse des Accidents Mortels Malgré l’Inactivité des Speed Cameras

On en compte seulement 11 depuis le début de l’année, contre 16 accidents fatals recensés durant cette période en 2014. Idem pour le nombre de victimes, qui est passé de 19 à 12.

«Nous avons enregistré une baisse de cinq accidents fatals et sept victimes», confirme à l’express le chef inspecteur Mohit Ramah, de la Traffic Branch de la police. En se basant sur les observations de la police, il constate que de nombreux automobilistes ont amélioré leur comportement sur la route. «Beaucoup respectent les limites de vitesse à l’approche des speed cameras.»

Cette baisse peut-elle être imputée aux radars et au permis à points ? «Cela prend trois à quatre ans pour faire un bilan, explique une source. Avec les chiffres qu’on a, on ne peut pas tirer de conclusions hâtives. Les accidents peuvent arriver tout d’un coup.» Et d’ajouter que l’objectif est surtout d’améliorer le comportement des automobilistes.

Dans la foulée, les autorités révèlent que la nouvelle formule du permis à points n’entrera pas en vigueur le 1er mars, comme annoncé. Du côté de la Traffic Branch, l’on explique que le ministère des Infrastructures publiques et la Traffic Management & Road Safety Unit, entre autres, planchent toujours sur un nouveau système «plus juste et équitable».

Nouvelle loi au cabinet la semaine prochaine

Contacté pour plus de précision, le ministre des Infrastructures publiques, Nando Bodha, affirme que le parquet travaille sur la nouvelle loi qui sera présentée au cabinet la semaine prochaine. D’ores et déjà, nous savons que la nouvelle formule ne prévoit pas de double pénalité. Au premier délit, l’automobiliste écopera simplement d’une amende. C’est uniquement en cas de récidive qu’il commencera à accumuler des points, sans avoir toutefois de nouvelle amende à payer.

Les conducteurs professionnels bénéficieront, quant à eux, d’un traitement particulier. De plus, la période de validité d’un délit passera de 36 mois à 24 mois.