Cinq milliards de dollars. C’est la somme totale des contrats signés par Tesla en Indonésie, avec des entreprises locales notamment, a annoncé un ministre du pays à CNBC Indonésie. Le constructeur automobile américain va pouvoir utiliser du nickel provenant du pays, composé de milliers d’îles volcaniques.
C’est justement sur l’île de Sulawesi (600 kilomètres au Nord Est de Bali) que ce contrat porte. En effet, les entreprises de traitement du nickel sont basées à cet endroit, plus précisément à Morowali. Selon Luhut Panjaitan, ministre de la coordination des affaires maritimes et des investissement, cité par Reuters, Tesla a signé un contrat de cinq ans avec ces entreprises.
La firme d’Austin n’a toutefois pas fait de déclaration officielle. « Nous sommes toujours en négociations constantes avec Tesla, mais ils ont commencé à acheter deux excellents produits en Indonésie« , a poursuivi le ministre, dans une interview diffusée lundi.
Un nouveau pas dans la course au nickel
L’Indonésie concentre un quart des réserves mondiales de nickel. Autant dire que le territoire est attractif. Les usines vers lesquelles se tourne Tesla sont toutefois tenues par le chinois Zhejiang Huayou Cobalt.
Ces contrats signés par Tesla sont une nouvelle preuve de l’intérêt du nickel pour les fabricants de voitures électriques. Ce métal est essentiel à la fabrication des batteries pour ces véhicules. Au même titre que le lithium, le cobalt ou le manganèse, pour lesquels les constructeurs se battent aussi.
En moyenne, une voiture électrique contient pas moins de 50 kilos de nickel, pour « seulement » sept kilos de cobalt et 45 kg de lithium. D’autant que le nickel peut remplacer le cobalt, extrait en République démocratique du Congo notamment. Ceci dans des conditions environnementales et sociales parfois douteuses. Reste à voir les conditions d’extraction du nickel en Indonésie, qui ne sont pas forcément plus reluisantes.
Nouvelles connexes