Le Tokyo Auto Salon s'annonce savoureux cette année pour les adeptes de l'auto japonaise. Le programme se révèle progressivement, mêle préparateurs indépendants et constructeurs majeurs. Aujourd'hui, c'est Toyota qui nous réserve non pas une, mais deux surprises ! Et de taille, qui plus est. La marque nippone annonce deux modèles importants : une GT3 de course au profil inédit, baptisée GR GT3, et... une GR Yaris un peu spéciale, aux attributs aérodynamiques plutôt radicaux.
La GR Yaris radicale tant attendue
Au moment des essais sur le circuit du Nürburgring, déjà, le prototype de GR Yaris s'était illustré avec des éléments aérodynamiques spécifiques (ailettes latérales, boucliers, spoiler arrière fixe) qui n'ont pas été transposés sur le modèles de série, bien plus sage. Ces pièces n'étaient visiblement pas là pour faire joli : Toyota annonce une nouvelle GR Yaris plus radicale, visiblement dotée de ce fameux aileron arrière inamovible.
La rumeur japonaise, dont nous nous étions fait l'echo le mois dernier, parle déjà d'un allègement prononcé avec, notamment, la suppression de la banquette arrière, et l'emploi de matériaux composites. Le trois cylindres, lui, devrait rester à sa puissance actuelle de 272 ch (261 ch en Europe).
Une GT3 inédite
Le groupe Toyota est déjà engagé en compétition dans la catégorie GT3. Plusieurs écuries représente le géant nippon, que ce soit aux Etats-Unis ou au Japon, avec les Lexus RC GT3 et Toyota Supra GR GT3. Toutes ces autos sont donc basées sur des modèles existants, mais cela pourrait changer. Avec la Yaris GR, le constructeur nous annonce une seconde surprise : une nouvelle auto de compétition, baptisée GR GT3, qui ne semble pas reprendre le profil d'une auto déjà connue chez Toyota ou Lexus !
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