Toyota vise la neutralité carbone en 2035

il y a 2 années, 9 mois - 15 Juin 2021, AutoPlus
Toyota vise la neutralité carbone en 2035
Le constructeur japonais Toyota, a annoncé son ambition d’atteindre la neutralité carbone pour sa production d’ici 2035 !

Toyota souhaite voir les choses en grand pour le futur (relativement proche). Le groupe, qui est devenu le premier constructeur mondial en 2020, souhaite atteindre la neutralité carbone au sein de sa production d’ici 2035.

Le constructeur japonais a revu ses ambitions à la hausse, alors que l’échéance était fixée pour 2050 avant cette annonce. D’autres constructeurs ont également fait des annonces similaires cette année. On se souvient par exemple de Porsche qui a fixé le curseur du zéro carbone pour 2030 ou encore le groupe Volkswagen pour 2050.

Toyota va investir dans le vert
« Toyota va relever une série de défis pour rendre ses usines neutres en carbone d’ici 2035 », a déclaré le responsable de la production du groupe, Masamichi Okada.

« Nous cherchons à réaliser des usines vertes. La neutralité carbone nous donne l’opportunité de fondamentalement repenser la production », a-t-il ajouté.
De manière concrète, les efforts seront tournés par exemple vers l’optimisation des procédés de peinture. L’un des postes les plus gourmands en énergie dans l’industrie automobile. L’entreprise va aussi développer l’utilisation de techniques alternatives, comme les films adhésifs par exemple.

Encore plus de véhicules électriques
Depuis toujours, Toyota est l’un des pionniers des véhicules hybrides, ainsi que des véhicules roulant à l’hydrogène.

Mais le constructeur a encore plus d’ambition et souhaite électrifier encore davantage sa gamme. Par soucis d’étiquette écologique certes, mais surtout afin de faire face à la concurrence qui commence à se montrer de plus en plus fournie chez les autres constructeurs automobiles.

Ainsi, d’ici 2025, le constructeur prévoit de commercialiser près de 15 véhicules 100% électriques. D’ici là, le but pour Toyota est de vendre 80 % d’hybrides et d’hybrides rechargeables, 10 % d’électriques et de modèles à hydrogène, et 10 % de thermiques. Avec une telle répartition des ventes, le groupe prend une direction claire. En accord avec ses ambitions.