Transport en commun : L’allocation supprimée de Rs 1 000 payable dès janvier 2023

À l’agenda, une hausse salariale pour les employés de l’industrie du transport, le rétablissement de l’allocation de Rs 1000 en faveur de ceux de Rose-Hill Transport Ltd (RHT),  de United Bus Service (UBS), de la Mauritian Bus Transport (MBT) et des opérateurs d’autobus individuels et une demande d’augmentation salariale de 25 %. À l’issue de cette rencontre le négociateur syndical, Ashok Subron a déclaré que ses négociations concernent quelque  6 000 travailleurs de l’industrie du transport.

»C’était une rencontre très importante que l’UBIW attendait depuis longtemps. Nous avons eu l’occasion d’expliquer au ministre en présence des officiels de divers départements de cette industrie que les travailleurs est un maillon incontournable pour permettre aux salariés de se rendre au travail, aux enfants d’aller à l’école et au grand public de se déplacer pour diverses raisons », a-t-il déclaré en ajoutant qu‘ »il me semble que le ministre Ganoo est d’accord avec cette observation« .

Une fois que le gouvernement aura décidé de considérer les travailleurs du transport en commun dans cette perspective,  »je pense que le ministre sera en mesure de proposer lors de notre prochaine rencontre le quantum d’augmentation salariale auquel les travailleurs du transport auront droit. Les travailleurs du transport n’ont pas connu de révision salariale en 2021 et en 2022 et il ne faut pas oublier qu’ils ont travaillé durant la période du Covid-19. C’est pourquoi l’UBIW demande  que le gouvernement puisse aligner l’augmentation salariale des travailleurs du secteur public sur celle des travailleurs du secteur privé. »

En sus de l’augmentation salariale de Rs 1000, dont bénéficient les travailleurs de la Corporation Nationale de Transport depuis 2020,  »nous pensions que les travailleurs du transport pour l’année 2021 auraient dû avoir une augmentation salariale d’environ Rs 700, de même que pour les années 2022, 2023 et 2024« , ajoute Ashok Subron.

En ce qui concerne l’allocation de Rs 1000 qui a été supprimée pour les travailleurs des compagnies d’autobus et des opérateurs individuels , ‘‘nous avons fait pression et le gouvernement a accepté d’amender la loi pour qu’il y ait un règlement visant à accorder cette allocation à  Rs 1000 aux travailleurs du transport, en sus des autres allocations de Rs 1000, aux employés concernés à partir de janvier 2023. Cela pour qu’il n’y ait pas une discrimination entre les travailleurs de la CNT et ceux des autres opérateurs d’autobus », annonce Ashok Subron.

Autre point soulevé lors de cette rencontre : la mise sur pied d’un comité interministériel dans le cadre des cataclysmes naturels. L’UBIW et la General Workers Federation avaient fait des propositions qui ont été acceptées par le gouvernement de même que la mise sur pied d’une police d’assurance pour les travailleurs qui sont appelés à travailler durant la période cyclonique ou sous des conditions climatiques extrêmes. « Nous avons insisté sur la mise sur pied d’un comité pour étudier les conditions dans lesquelles les travailleurs de l’industrie du transport sont appelés à rentrer chez eux ou pour reprendre le travail après un cataclysme naturel. Nous avons aussi soulevé un cas de malversation au niveau de la CNT où peut-être des centaines de milliers de roupies ont disparu des caisses de la CNT. Nous réclamons une enquête et nous avons obtenu l’assurance du ministre que la lumière sera faite à  ce sujet et des sanctions seront prises à la lumière de cette enquête. Nous allons voir si le ministre va respecter sa parole », a-t-il dit.

Ashok Subron a précisé que si dans un mois, les dossiers discutés au cours de cette rencontre n’ont pas eu de suite, une manifestation sera organisée devant le siège du ministère du Transport.