Le Premier ministre adjoint, Paul Bérenger, tire la sonnette d’alarme sur les finances publiques, dénonçant une situation critique dans plusieurs institutions, avec le Metro Express en exemple phare. Selon lui, le projet ne sera jamais rentable à moins que le prix du ticket n’atteigne Rs 213, un scénario irréaliste pour les usagers.
Paul Bérenger révèle également que des dépenses supplémentaires seront nécessaires pour revoir les rails des tracés existants. Une dépense qu’il attribue à une mauvaise planification dès l’origine, connue tant de l’ancien gouvernement que de la compagnie responsable.
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