Un vraquier battant pavillon des îles Marshall réparé à Port-Louis

il y a 4 années, 4 mois - 13 Juillet 2021, lexpress.mu
Un vraquier battant pavillon des îles Marshall réparé à Port-Louis
Un vraquier en panne au large du Morne : la NCG se rend sur les lieux; Victime d’une panne de moteur dans le Sud-ouest : « Le MV Skylight ne représente aucun danger pour Maurice », affirme l’inspecteur Shiva Coothen

Un vraquier battant pavillon des îles Marshall réparé à Port-Louis

Encore un autre navire qui connaît une panne de moteur dans nos eaux territoriales.

Après le cargo libérien Victoria, jeudi dernier, à Pointe-d’Esny, c’est au tour du MV Skylight de se retrouver en difficulté en ce lundi 12 juillet. 

Interrogé à ce propos, l’inspecteur Shiva Coothen du Police Press Office explique que le vraquier battant pavillon des îles Marshall a eu une panne de moteur au large du Morne, à 40 milles nautiques de Maurice. Selon lui, l’agent du vraquier a pris contact avec les autorités portuaires pour que des réparations au moteur puissent être effectuées à Port-Louis.

Il nous revient qu’un remorqueur et le CGS Victory se sont rendus sur place pour aider l’équipage du vraquier. À 18 heures, selon le site marinetraffic.com,  le vraquier faisait route vers Port-Louis, à une vitesse de 0.6 noeuds.

Un vraquier en panne au large du Morne : la NCG se rend sur les lieux

Le vraquier MV Skylight serait tombé en panne au large du Morne ce lundi 12 juillet. Les membres de la National Coast Gard à bord du CGS Victory ont été dépêchés sur place pour s’enquérir de la situation.

Victime d’une panne de moteur dans le Sud-ouest : « Le MV Skylight ne représente aucun danger pour Maurice », affirme l’inspecteur Shiva Coothen

Ce navire battant pavillon des îles Marshall a informé la National Coast Guard à 07h30 ce matin qu’il a eu une panne de moteur. Le MV Skylight, en provenance de Singapore, transporte une cargaison de riz en Côte d’Ivoire, explique le responsable du service de presse de la police.

L’inspecteur Shiva Coothen indique que les gardes-côtes ont déjà établi la communication par radio avec le navire et que plusieurs unités, dont le CGS Valiant et l’équipe de commandos, sont déjà positionnées au cas où une intervention s’avère nécessaire

L’inspecteur Shiva Coothen souligne que le navire se trouve en haute mer à 40 miles nautiques de la côte Ouest et n’est pas visible de la côte. Il ajoute que l’agence qui représente les propriétaires du navire a entamé des démarches pour qu’il puisse accoster Port-Louis pour des réparations.