468 939 Véhicules sur les Routes

En février, la vente des voitures remises en état, dites ‘reconditioned’, a dépassé celle des neuves. En effet, 613 voitures reconditionnées ont trouvé preneurs contre 535 des voitures neuves — une différence de 78 voitures.

Mais, pour les deux premiers mois de l’année, c’est toujours la vente des voitures neuves qui cartonnait en tête avec 1 254 voitures vendues contre 1 158 véhicules remis en état. Une différence de 96 voitures. A noter pour les deux premiers mois de l’année, 4 285 véhicules ont trouvé preneurs. De ce fait, le parc automobile compte désormais

468 939 véhicules. Avec la flotte de véhicules qui ne cesse d’augmenter dans le pays et les pro-blèmes sur le réseau routier, le pro-blème d’embouteillage ira crescendo. Ceux qui partent travailler en voiture ou en autobus ne sont pas prêts de voir... le désengorgement au bout du tunnel. Selon les concessionnaires des voitures neuves, les Mauriciens préfèrent acheter des voitures neuves. Aujourd’hui, quelqu’un peut devenir propriétaire d’une voiture neuve avec seulement Rs 340 000.

"La clientèle a tendance à acheter des voitures neuves. Le prix est raisonnable et c’est plus économique à long terme. Avec l’application de la taxe carbone, on note une différence." Les voi-tures remises en état coûtent entre Rs 40 000 et Rs 60 000 plus cher que d’habitude. Ceux qui importent ces voitures du Japon paient la taxe carbone. C’est principalement avec les 1200cc que les voitures neuves arrivent à tirer leur épingle du jeu. Pour cette catégorie, il n’y a pas de compétition. Pour les voitures de plus de 1200cc et 1600cc, la compétition est rude malgré que ceux qui importent les voitures ‘reconditioned’ paient la taxe carbone. Concernant les véhicules les mieux vendus pour cette année, Toyota est toujours en tête, avec 362 véhicules vendus, suivi de Nissan avec 223 véhicules, ensuite, KIA avec 127, puis Hyundai avec 122 et BMW avec 106 véhicules qui ont trouvé preneurs.