Les autoroutes allemandes sont connues pour offrir aux automobilistes des portions sur lesquelles la vitesse n'est pas limitée. Mais cela pourrait bientôt changer dans une optique environnementale. La fin des zones à vitesse illimitée figurerait parmi les solutions envisagées par un comité nommé par le gouvernement allemand pour chercher comment réduire la pollution causée par le transport, selon l'agence Reuters.
Pour l'heure, il ne s'agirait que de projets et non de propositions officielles, qui évoqueraient une mise en application en 2023. Selon les documents, la vitesse sur les autoroutes allemandes serait alors limitée par défaut, comme en France, à 130 km/h.
Polémique en vue
Limiter la vitesse réduirait le régime moteur des véhicules circulant sur les autoroutes, et ainsi leurs émissions polluantes. Cela participerait d'une série de mesures ayant pour vocation de permettre à l'Allemagne de respecter la réglementation européenne en la matière. Parmi les autres solutions envisagées figureraient une hausse des taxes sur les carburants ou encore des quotas de ventes de véhicules électriques et hybrides.
Mais en Allemagne, où l'automobile et les grosses cylindrées figurent parmi les vitrines nationales, la disparition des zones sans limitation de vitesse pourrait être difficile à faire accepter. "Tous les outils et toutes les mesures ne seront pas acceptés. Cela demandera de l'habileté politique, de la diplomatie et une volonté de compromis pour atteindre les objectifs relatifs au changement climatique", pourrait-on lire dans le dossier.
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