Les automobilistes empruntant l’autoroute A1 à la hauteur de Gamma Construction peuvent désormais voir au loin les deux piles qui supporteront le tablier du pont qui reliera la route A1 à Coromandel à l’autoroute M1 à Sorèze, en surplombant la falaise de GRNO.
Les ouvriers du consortium Transinvest-GCC Ltd-Bouygues TP ont, en effet, complété les deux piles construites à l’aide de coffrage grimpant. Les travaux de construction des échangeurs situés à Coromandel et à Sorèze ont presque été complétés.
Force est de constater que les choses sont allées très vite au cours de ces quatre dernières semaines avec l’avant-dernière phase des travaux consistant en la pose des chevêtres (partie supérieure d’une pile, lorsque le tablier repose sur celle-ci).
À noter que le pont à câbles porteurs, long de 330 mètres, haut de 123 mètres et d’une largeur de 24,7 mètres, devrait être livré en 2023, selon les prévisions de la Road Development Authority (RDA).
Related News
