Camion balayant passerelle pour piétons – le chauffeur : « Mo ti panse kamion pou resi pase kot pasrel »

Le chauffeur (39 ans), connu comme Kovin, a été arrêté et placé en détention. Il est attendu au tribunal de Port-Louis, ce lundi, où il doit répondre d’une accusation provisoire de Damaging Government Property.

« Mo ti panse kamion pou resi pase », soutient-il catégoriquement dans sa version des faits. Le chauffeur nie tout acte de sabotage, balayant du coup les interrogations du ministre Bobby Hurreeram dans le sillage de l’accident.

Le trentenaire admet qu’il aurait mal mesuré la hauteur de son chargement. Pour sa part, la police a noté des manquements quant à cette opération de transport.

Le camion (Motor -Tractor), immatriculé 6868 DZ 12, était conduit par Kovin et il avait un aide-chauffeur (32 ans) en sa compagnie. Le véhicule transportait une pompe en béton (Concrete Pump) utilisée surtout pour le coulage de la dalle.

Cette pompe, fraîchement débarquée à Port-Louis, devait être acheminée à Riche-Terre. Le duo travaille pour une compagnie basée à Port-Louis alors que le camion est enregistré au nom d’une autre entreprise qui se trouve à Baie-du-Tombeau.

La police a confirmé qu’aucun d’eux n’a sollicité ses services pour escorter ce chargement considéré comme Oversized, et encore moins la Road Development Authority (RDA). Si cela avait été programmé, la police aurait planifié un itinéraire plus adapté pour que le transport parvienne à destination.

Par ailleurs, le type de véhicule utilisé dans le cadre de cette démarche pose problème. Les premières analyses de la police pointent vers le fait que la Concrete Pump aurait dû être placée sur un Low Bed Trailer pour être en mesure de traverser en toute sécurité sous une passerelle. Se basant sur les images d’une caméra à Roche-Bois, les enquêteurs estiment que le bras de cette Concrete Pump n’était pas à son niveau le moins élevé. La question de négligence ou non sera établie après vérification des faits.

Entre-temps, la police a conduit le chauffeur au quartier général du Metropolitan North à Abercrombie. Elle a confirmé que Kovin est détenteur d’une Valid Driving Licence pour conduire ce camion. Il a été testé négatif à l’alcotest et au Drug Test.

Dans sa version, Kovin explique n’être qu’un chauffeur exécutant les ordres de son employeur. Il avance qu’il appartient à la compagnie de s’occuper des démarches pour trouver une escorte policière.

Le trentenaire explique qu’il passe souvent sous la passerelle au volant de ce camion et il connaît bien la région étant lui-même un habitant de Roche-Bois. Il avance ne pas s’attendre que son chargement ne passe sous la passerelle. De plus, il n’y a pas de panneau indiquant qu’un Oversized Vehicle ne peut pas passer et en plus, il n’est pas en mesure de dire si la hauteur de la passerelle a été inscrite à l’intention des usagers de la route.

Sur les instructions du surintendant Bansoodeb, le chauffeur Kovin a été placé en détention. L’aide-chauffeur a sollicité une assistance médicale après l’accident. Il doit lui aussi donner sa version des faits dans le cadre de l’enquête policière.

Les limiers ont aussi entendu le directeur (67 ans) de la compagnie propriétaire du camion. Il dit louer son transport aux clients. Et ce, avant d’ajouter qu’il n’est pas concerné par la Concrete Pump et qu’il n’est en mesure de donner que des spécificités de son camion. La police l’a autorisé à partir après son Statement. D’autres protagonistes seront interrogés sous peu.

Cet accident s’est produit vers 15h15 samedi. Le véhicule se dirigeait vers Riche-Terre sur la première voie (Slow Lane) de l’autoroute quand à hauteur de la passerelle pour piétons à Roche Bois, son chargement a percuté la passerelle en béton. Une partie de la structure est tombée sur le camion. Fort heureusement, il n’y avait aucun piéton sur la passerelle à ce moment-là précis.

La police a pris la décision de fermer la route des deux côtés. Les unités de la police, la Road Development Authority et des représentants du ministère du Transport se sont rendus sur place pour un constat. Les autorités ont pris la décision de démanteler la totalité de la passerelle alors qu’un passage pour piétons (cross-here) avec feux de signalisation a été aménagé comme mesure temporaire à l’intention des habitants de Roche-Bois, entre autres.

Le camion impliqué dans l’accident et son chargement sont placés sous séquestre dans l’enceinte du poste de police du port. Les experts de la Scene of Crime Office (SOCO) et des autres départements de certains ministères vont les examiner dans les prochains jours.