Curepipe, Rose-Belle et Rose-Hill sont dotés chacun de deux de ces appareils. La-Tour-Koenig, Petite-Rivière, Tamarin, Sébastopol, La Gaulette, Mahébourg, Souillac, Belle-Rose et La Louise accueillent chacun un feu tricolore. Un 16e sera installé incessamment.
Selon une source proche du dossier, ces feux de signalisation ont déjà été testés. Il ne manque que le feu vert des autorités pour leur mise en opération. Ils sont dotés d'une technologie de pointe, notamment d'un compteur à rebours. «Le piéton a 14 secondes pour traverser dès que l'homme vert apparaît. Le chiffre lumineux va l'aider à traverser», explique notre source. Autre nouveauté: ils sont utiles aux personnes souffrant d'un handicap. «Ils contiennent un bouton-pression avec un message vocal. Au bout de sept minutes, ils parlent. Cela aidera les personnes aveugles à traverser en toute sécurité.»
Pour le moment, les feux sont en mode veille avec l'orange qui clignote. «Il faut donner le temps aux automobilistes et aux piétons de s'habituer aux feux qui viennent d'être installés.»
Pannes d'électricité
Le nombre total de feux de signalisation passe donc à 265. Selon notre source, l'entretien se fait au quotidien. Le responsable explique qu'un «monitoring» continu se fait dans tout le pays. «Tous les jours, les techniciens passent avec une liste pour faire une inspection générale.» Et toutes les semaines, un rapport sur tous les feux de signalisation est envoyé à la Traffic Management and Road Safety Unit. Et une équipe de 25 personnes, comprenant ingénieurs, techniciens, programmeurs, est mobilisée pour les interventions lors des accidents.
Régulièrement, les feux sont éteints ou alors ils clignotent. Le responsable explique que c'est souvent dû aux pannes d'électricité ou aux travaux d'excavation. «Les câbles sont endommagés accidentellement. La dernière fois, cela s'est produit à Curepipe, pendant quatre jours.»
À partir de 23 heures, certains feux sont en flashing mode. D'autres sont éteints, selon la programmation. À titre d'exemple, notre source cite des régions comme La Butte, Père-Laval et Roche-Bois, dont les feux sont en flashing mode à cause «de la sécurité». «Il y avait beaucoup de cas d'agression. La police a demandé à ce que les feux clignotent à ces endroits.»