Outre l’extraction des rochers, des filets de roches couvrant une superficie d’environ 3 600 m2, avec tous les accessoires, câbles et ancrages nécessaires, entre autres y seront installés.
Il est un fait que la route côtière de cette partie de l’île est sujette aux chutes de pierres due aux intempéries et à d’autres conditions environnementales de la falaise.
De ce fait, la Road Development Authority (RDA) entreprendra les travaux suivants dans le cadre de la phase II du projet :
(a) conception des filets protecteurs des rochers, y compris la responsabilité pour l’ensemble de l’assemblage ;
(b) enlèvement des rochers dangereux, situées dans la zone, c’est-à-dire la purge des pierres instables, où un filet de roches sera mis en place ;
(c) mise en œuvre d’un plan de déviation et de gestion du trafic routier et ;
(d) installation complète de 3 600 m2 de filets de roches avec tous les raccords, câbles et ancrages nécessaires, entre autres.
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