Honda dévoile le nom de son futur petit SUV électrique

Honda l'avait précisé par le passé, l'électrification de la gamme va s'intensifier dans les prochaines années. Après la conversion des modèles actuels vers les nouvelles énergies (à l'exception peut-être de la nouvelle Civic Type R) viendra le temps des nouveautés. Sans faire une croix sur l'hybride, la marque nippone vient en effet de confirmer l'arrivée de 10 nouveaux modèles 100 % électriques dans les 5 prochaines années dans l'Empire du Milieu. A côté des modèles e:HEV, il faudra compter sur la série "e:N" (pour "energize"). Une usine entièrement dédiée à ces véhicules est en cours de construction, la production devrait démarrer en 2024.

Et L'Europe dans tout ça ? Le constructeur nippon précise qu'il envisage d'exporter certain de ces modèles ailleurs dans le monde. On s'attend notamment à ce que les deux SUV e:NP1 et e:NS1 dévoilés dans leur version de série débarquent chez nous en 2023. On vous dit pourquoi.

Un même modèle décliné en deux versions
Il s'agit en réalité du même modèle décliné en deux variantes, toutes deux inspirées de très près par le concept SUV e:prototype présenté au Salon de Pékin en tout début d'année. Honda ne donne aucune information technique à leur sujet mais ils semblent étroitement dérivés du HR-V de dernière génération. On imagine que la déclinaison e:NS1 se veut, par ses appendices de style (voir photo ci-dessous), la déclinaison sportive du même SUV. La présence du "S" dans le nom en témoigne très probablement. Il faudra attendre pour connaître les valeurs de puissance et les chiffres d'autonomie.

L'e:NP1 et l'e:NS1 seront commercialisés au printemps 2022 en Chine. Il faudra attendre 2023 pour les voir débarquer sur nos routes européennes. Nos confrères britanniques d'Auto Express avaient eu l'occasion de s'entretenir avec Jean-Marc Streng, dirigeant de la marque outre-Manche, qui avait confirmé l'arrivée en 2023 d'un modèle à batterie qui "se positionnera sur le bon segment". Il faut entendre par-là un SUV.

Trois autres véhicules suivront rapidement
Honda en a également profité pour présenter trois concept-cars (un SUV, une berline grand tourisme et un coupé) qui vont, eux également, aboutir à des modèles de série dans les 5 prochaines années. Autant de modèles qui pourraient à leur tour rejoindre la gamme locale dans les prochaines années si leurs caractéristiques sont adaptées au goût des Européens. Des études de style dont le design tranche assez nettement avec celui des SUV e:NP1 et e:NS1. Alors que ces derniers optent des lignes épurées, celui des trois concept est au contraire anguleux, la signature lumineuse - très travaillée et quasi-commune aux trois modèles - l'est tout autant.