A l'occasion du restylage de sa Prius hybride, Toyota a lancé une déclinaison inédite de l'auto : une version "AWD-i" équipée d'une transmission intégrale au lieu de la traction habituelle (envoyant la puissance aux seules roues avant).
Le constructeur japonais livre plus de détails à propos de cette Prius AWD-i dans sa version européenne, qui sera notamment commercialisée en France.
99 g/km de CO2
Disposant d'un moteur électrique entrainant les roues arrière et d'un quatre cylindres essence à l'avant (épaulé par deux petits moteurs électriques), elle pourra bénéficier d'une transmission intégrale jusqu'à 70 km/h (lorsque les conditions de motricité seront mauvaises).
D'après le cycle d'homologation WLTP, cette Prius AWD-i revendique officiellement 99 g/km de CO2. C'est cinq grammes de plus que la Prius normale à deux roues motrices. Reste à connaître le prix de cette Prius "pour la montagne".
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