Les Opel Crossland Et Insignia Vont Devenir 100% Électriques

Dans la lignée de ses cousines du groupe Stellantis, Opel deviendra une marque purement électrique à l’horizon 2028. D’ici là, la firme allemande aura remplacé tous les modèles de sa gamme par des véhicules 100% électriques : les prochains à franchir le pas seront les berline et break Insignia, ainsi que le SUV Crossland.

Sans dévoiler davantage d’informations, le constructeur de Rüsselsheim précise que sa gamme proposera des autonomies allant de 500 à 800 km, ainsi que des capacités de recharge rapide, permettant de récupérer jusqu’à 32 km d’autonomie par minute.

Opel : une « gigafactory » pour la production de batteries
À ce jour, Opel propose déjà une vaste gamme de véhicules électrifiés, parmi lesquels on retrouve les Rocks-e, Corsa-e, Mokka-e, Combo-e Life, Astra et Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid, Grandland Plug-in-Hybrid et Zafira-e Life. Les utilitaires ne sont pas en reste, avec les Combo-e, Vivaro-e, Vivaro-e Hydrogen et Movano-e.

La gamme de la nouvelle Opel Astra sera prochainement complétée par une version 100% électrique, l’Astra-e, dont la commercialisation est prévue pour 2023 en versions compacte et break (Sports Tourer). Aux alentours de 2025, ce sera à la Manta de faire son grand retour, sous la forme d’un tout nouveau SUV 100% électrique.

Pour accompagner sa transition vers le tout-électrique, Stellantis a créé la co-entreprise Automotive Cells Company (ACC) en collaboration avec Total/Saft et Mercedes-Benz, qui a pour but de produire des batteries haute performance pour les voitures électriques. La capacité de production annuelle de l’usine allemande de Kaiserslautern a d’ailleurs été récemment augmentée, pour atteindre les 32 GWh.