
Les autorités confirment la justesse du témoignage de cet employé du secteur hospitalier : l’enquête de la NLTA a révélé l’absence non justifiée sur les routes de quatre opérateurs affiliés à la Moka-Flacq Bus Owners’ Cooperative Society Ltd le lundi 2 novembre, jour férié. Face à ce manquement, les chefs de gare ont été convoqués à la NLTA cette semaine. À la suite de leur déposition, l’affaire sera référée devant le comité disciplinaire pour des sanctions.
Afin d’améliorer la desserte sur cet axe, le ministère précise que des ajustements ont déjà été mis en place depuis le 12 octobre 2026. Le premier départ du matin depuis Central Flacq a été avancé de 5 h 50 à 5 h 15 vers Rose-Hill via Clemencia. De plus, un service supplémentaire en soirée a été instauré au départ de Rose-Hill à 16 h 20. Les passagers disposent également de la ligne 113A reliant Port-Louis à Bel-Air via Clemencia.
Pour répondre aux attentes à long terme, la NLTA engagera une évaluation de terrain afin d’analyser la demande réelle, la fréquentation et la viabilité économique de nouvelles dessertes sur la ligne 16D. Les autorités réaffirment leur engagement à garantir la qualité, l’accessibilité et la fiabilité du transport public pour répondre aux besoins réels des usagers.
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