Mercedes rappelle un million de véhicules : attention aux problèmes de freins

L'info a été rendue publique par l'autorité fédérale des transports (KBA) en Allemagne, et par son équivalent américain, la NHTSA. Mercedes va procéder au rappel de près d'un million de véhicules produits sur un large panel d'autos, puisqu'elles ont été produites sur plus de dix années. En faute, un élément indispensable sur une voiture, qui participe directement à la sécurité. En effet, selon Mercedes, une corrosion du servo-frein au niveau des joints pourrait entraîner une perte de puissance de freinage, évidemment fatale dans certains cas. "Cela pourrait s'accompagner de sifflements ou de bruits d'écoulement perceptibles lorsque le frein est actionné", précise Mercedes qui rapporte avoir recensé plusieurs cas isolés avant de se rendre compte que le problème pouvait être plus généralisé, et commun à trois modèles bien spécifiques.

Problèmes de frein pour les Mercedes ML, GL et Classe R
Le souci touche les Classe R, ML et GL produites entre 2004 et 2015. Trois Mercedes qui étaient toutes produites dans la même usine, celle de Tuscaloosa, aux Etats-Unis.

Les chiffres du marché français ne sont pas connus, mais rien qu'en Allemagne, 70 000 véhicules sont impactés par ce rappel. On imagine ainsi que plusieurs milliers de ces voitures circulant sur nos routes doivent être dans les 993 407 véhicules listés par Mercedes au niveau mondial.

Le constructeur conseille aux propriétaires de ne pas prendre le volant de leur auto tant que le passage en atelier n'a pas été effectué. En Allemagne, Mercedes proposera d'ailleurs à ses clients des solutions alternatives pour se déplacer (voiture de prêt, paiement des transports en commun...). A vérifier si la filiale française va faire de même.

S'agissant de modèles parfois anciens, il se pourrait bien que la prise en charge ne soit pas totale. Pour savoir si votre Mercedes ML, GL ou Classe R fait partie de la campagne de rappel, Mercedes dispose d'un outil en ligne très simple d'utilisation. Vous rentrez le numéro de série de votre véhicule, et vous saurez quels rappels vous concernent. Si celui sur le servo-frein n'est pas listé, n'hésitez pas à contacter votre concessionnaire le plus proche pour bien être sûr que vous êtes bien exempté de passage en atelier. Avec ce type de panne, mieux vaut ne pas prendre de risques.