Nouvelles photos espion de la future Rolls électrique !

Propriété de BMW depuis 1998, Rolls Royce fonctionne un peu de la même manière que le bavarois pour la mise au point de ses nouveaux modèles. Comprendre que les premiers prototypes sous camouflage se montrent très longtemps avant la révélation officielle, comme pour mieux attiser la curiosité des observateurs. C’est le cas pour la future Spectre, que nos chasseurs d’images viennent de débusquer pour la première fois alors que la présentation n’aura lieu que fin…2023 ! Reste une curiosité pour le moment intacte au sujet de la première Rolls électrique de l’histoire. Après les premières photos dévoilées par la firme britannique, il s’agit ici de clichés un peu plus parlants. S’il faut conserver quelques pincettes au sujet de certains habillages trompeurs, la Spectre n’étonnera personne par sa ligne, singeant la Wraith avec qui elle partage le statut de coupé.

Pour se distinguer du reste de la gamme, cette Rolls électrique devrait toutefois opter pour une signature lumineuse bien à elle. C’est notamment ce que l’on devine en jetant un œil plus attentif aux phares, qui se divisent en deux entre les fins feux diurnes au-dessus des projecteurs LED rectangulaires. Mais la calandre en lamelles verticales, déjà visible à travers l’habillage noir, restera de la partie.

Un intérieur encore secret
Pas révolutionnaire dehors, la future Spectre pourrait en revanche innover à l’intérieur. Les hommes de Goodwood vont cependant devoir faire preuve d’imagination, pour que le digital, devenu incontournable dans nos intérieurs, ne viennent pas refroidir l’ambiance si chaleureuse des Rolls. Pour s’en rendre compte, un coup d’œil à la nouvelle Mercedes EQS et son "hyperscreen" aussi impressionnant que placide leur serait très instructif.

Techniquement pas si nouvelle
Bâtie sur la même architecture en aluminium que l’actuelle Phantom, la Spectre ne devrait pas être légère pour autant. Car les batteries, que l’on devine conséquentes afin d’assurer un minimum d’autonomie et de puissance, dépasseront sans mal la tonne. Suspensions pneumatiques couplées à une caméra assureront un confort que l’on sait déjà exemplaire tandis que les roues arrière directrices offriront un peu d’agilité à ce coupé "4-places" de plus de 5 mètres de long. Reste à connaitre la puissance offerte par le ou les moteur(s) électrique(s). Il en faudra beaucoup pour prendre le relai du majestueux V12 6.6 de 632 ch de la Wraith qui devrait, en 2023, tirer sa révérence après 10 ans de carrière.