Pétrolier en détresse: L’Ocean pride 1 toujours entre Maurice et la Réunion

2 years, 2 months ago - 8 September 2022, lexpress.mu
Pétrolier en détresse: L’Ocean pride 1 toujours entre Maurice et la Réunion
Ocean Pride 1 : le pétrolier ne représente aucun danger pour Maurice; L’Ocean Pride 1 à la dérive au large de Maurice : ‘‘aucun risque qu’il vienne vers nous,’’ rassure l’Inspecteur Shiva Coothen

Les autorités mauriciennes sont sur le quivive. L’Ocean Pride 1, qui a été interdit d’entrer dans les eaux territoriales de Maurice, dérive toujours.

Le Director Of Shipping a adressé un courriel aux responsables du pétrolier pour leur signifier la décision de Maurice. De plus, les certificats d’homologation du navire expirent aujourd’hui. Ainsi, le pétrolier n’aura plus l’autorisation de transporter des hydrocarbures.

À hier après-midi, le navire dérivait toujours entre Maurice, à l’Ouest, et l’île de la Réunion, au Nord. Selon l’Automatic Identification System, le navire était toujours «not under command», c’est-à-dire qu’il ne répond pas aux commandes à cause d’une panne de moteur. Le pétrolier dérive lentement dans la Zone économique exclusive de l’île de la Réu- nion. Une avarie de moteur l’empêche de naviguer vers le port le plus proche.

Un navire ravitailleur avait quitté Port-Louis avec à son bord des pièces de re- change pour le pétrolier. Vu que ce dernier se déplace lentement, il ne représente pas de danger pour les deux îles pour l’instant.

L’Ocean Pride 1 a été aperçu à 5 miles nautiques de Maurice le vendredi 2 septembre. Le pétrolier se dirigeait alors vers la rade de Port-Louis pour faire le plein à partir d’un navire de ravitaillement.

Sauf qu’entre-temps, le pétrolier a connu des problèmes techniques et a été invité à rester dans la limite de 12 miles nautiques. Cela, en attendant des réparations. D’autant plus que le navire représente un danger écologique avec des tonnes d’hydrocarbure dans sa cale.

L’Ocean Pride 1 a quitté Caracas Bay avant de mettre le cap sur Maurice fin août. Le navire battant pavillon de la Sierra Leone a été construit en 1999. Il mesure 240 mètres de long et 42 mètres de large. Le pétrolier a un tonnage sous vide de 105 715 tonnes et peut transporter 56 693 tonnes de fioul. On ignore la quantité de carburant qu’il transporte sachant qu’il y a un risque environnemental.

La CROSS Sud océan Indien, soit l’autorité de surveillance maritime, suit le pétrolier depuis mardi soir. L’autorité pensait savoir que des travaux durant entre 12 heures et 18 heures seront nécessaires avant que le navire ne soit fonctionnel pour reprendre sa route.

Pétrolier à la dérive : des pièces de rechange fourni par Maurice

L’Ocean Pride 1, transportant 102 000 tonnes de fioul, se trouvait à ce matin à plus de 96 milles nautiques au Nord-Ouest au large de Maurice. Le Directeur de Shipping, Alain Donat, qui aurait interdit l’accès dans les eaux mauriciennes, affirme que le pétrolier est en train de s’éloigner de Maurice.

La cellule de communication de la police a indiqué qu’un navire de remorquage s’est rendu hier soir au pétrolier à la dérive, battant pavillon du Sierra Leone, afin de fournir des pièces de rechange pour la réparation du navire.

Alain Donat confirme que celle-ci est toujours en cours.

La situation est toujours suivie par les autorités suivant l’alerte maximale maritime déclenchée.

Selon nos confrères réunionnais, une vigilance accrue a également été mise en place sur l’île.

Le CROSS Sud Océan Indien, administration gouvernementale à La Réunion, suit aussi la situation du pétrolier qui est actuellement à 70 nautiques (140 km) au nord de la Réunion et dérive à une vitesse quasi nulle.

Par ailleurs, aucune demande d’assistance aux autorités françaises n’a été émise.

Pour rappel, le navire avait depuis vendredi dernier signalé des problèmes techniques à son bord et avait été ordonné de s’éloigner des côtes le temps des réparations. Lors de contacts avec le capitaine à bord, ce dernier avait fait comprendre qu’il avait une panne à bord. A mardi soir le pétrolier se situait dans l’Exclusive Economic Zone de l’île de la Réunion. La vigilance reste de mise du côté de Maurice avec des instructions en vue d’interventions à n’importe quel moment.

Ocean Pride 1 : le pétrolier ne représente aucun danger pour Maurice

Selon les dernières informations, le pétrolier battant pavillon Sierra Leone est toujours à la dérive dans les eaux réunionnaises, soit à 90 miles nautiques des côtes mauriciennes. Selon un préposé au ministère de la Pêche, les autorités, notamment la National Coast Guard La Mauritius Port Authority sont en alerte maximale.

« Le pétrolier devait arriver à Maurice, vendredi dernier, mais lors du voyage une panne de moteur est survenue. Voyant qu’il pourrait devenir un potentiel danger pour Maurice, les autorités portuaires lui ont refusé l’accès à notre territoire. Le navire a été sommé de s’éloigner de nos eaux jusqu’à que des réparations soient effectuées », fait ressortir notre source.

Cela fait quatre jour que le navire est toujours en attente de réparations. La trajectoire du pétrolier est étroitement surveillée par les autorités mauriciennes, ainsi que la gendarmerie réunionnaise.

L’Ocean Pride 1 à la dérive au large de Maurice : ‘‘aucun risque qu’il vienne vers nous,’’ rassure l’Inspecteur Shiva Coothen

Le navire battant pavillon de la  Sierra Leone  dérive dans la direction de l’Ouest, indique le responsable du Police Press Office.

Il est actuellement à 96 000 nautiques à l’Ouest de Port Louis.

L’Ocean Pride 1 se trouve déjà dors  de notre zone économique exclusive, souligne l’Inspecteur  Shiva Coothen.

‘‘Aucune crainte, la situation est sous contrôle , la National Coast Guard, surveille son évolution” précise-t-il .