Peugeot, Citroën, DS : Problème de fiabilité confirmé sur le moteur 1.2 PureTech

Nous avons reçu la confirmation de la part de PSA que le groupe procédait en ce moment à une campagne de rappel géante qui concerne tous les modèles Peugeot, Citroën ou encore DS équipés du 1.2 PureTech essence (110 ou 130 ch) et fabriqués entre 2013 et 2017, soit environ 220 000 véhicules. En s’usant prématurément, la courroie de distribution endommagerait le système d’assistance au freinage. Par ailleurs, ce moteur souffre d'encrassement de la culasse, qui peut aller jusqu'à la casse pure et simple du moteur dans les cas les plus graves.

Bref, un défaut à ne pas prendre à la légère. Aussi les propriétaires concernés ont-ils normalement été "invités à contacter leur concessionnaire" pour qu’une mise à jour du calculateur soit faite et que la largeur de la courroie soit vérifiée. Si votre véhicule est concerné et que vous n’avez pas été contacté par PSA, nous vous invitons à vous rendre sans plus tarder dans l’atelier le plus proche de chez vous en vous munissant du numéro de série (ou VIN, mentionné à la ligne E sur votre carte grise) de votre véhicule. L’intervention a une durée estimée entre moins d’une heure et 14 h tout au plus. Un prêt de véhicule est prévu si celle-là est censée durer plus de deux heures.

Nouvelle échéance pour le remplacement de la courroie de distribution

Dans le même temps, s’il était recommandé aux propriétaires des véhicules concernés de remplacer la courroie de distribution tous les 180 000 km ou tous les 10 ans, au premier des deux termes échus, l’échéance a été raccourcie. Il faudra la changer désormais tous les 100 000 km ou tous les 6 ans. En outre, le groupe PSA invite les clients qui ne font pas plus de 10 km par jour et moins de 15 000 km par an à faire une vidange tous les ans.