Présenté au printemps 2017, le Skoda Karoq commence à accuser doucement le poids des années. D’abord face à une concurrence en grande partie remaniée ces derniers mois (Peugeot 3008, VW Tiguan, Seat Ateca…), mais également au sein de sa propre famille. De la citadine Fabia au grand Kodiaq en passant par le Kamiq ou la Scala, tous les modèles de la gamme sont plus récents et cela se voit. Heureusement, le restylage ne devrait plus tarder, nos chasseurs d’images ayant d’ailleurs mis la main sur un prototype presque nu il y a quelques semaines. Des images qui manquent un peu de netteté mais qui ont quand même servi de base à notre illustrateur pour nous donner une première image de ce Karoq 2022.
Comme annoncé, le SUV milieu de gamme (4,38 m) du constructeur tchèque va hériter d’un faciès un poil plus agressif qui ne sera pas sans rappeler son grand frère Kodiaq. Cela passera par des phares plus fins désormais en contact avec la calandre, laquelle verra également sa taille réduite. En revanche, le Karoq restylé conservera le double regard, la marque de fabrique des SUV tchèques. A l'arrière, ce sera presque statu quo.
Toujours un large choix de moteurs
Autant dire que cette petite séance de maquillage ne devrait pas chambouler outre mesure la dynamique du Karoq, qui aurait pourtant bien besoin d’un petit truc en plus pour faire la différence dans une catégorie bouchée où les adversaires, eux, ne manquent pas d’atouts. Pour se démarquer, il devrait toutefois lui rester une large gamme de moteurs et de transmissions, y compris thermiques, alors que ses concurrents font la part belle à l’hybride rechargeable et réduisant considérablement le choix sur le diesel, voire le suppriment. Sans parler du prix, qui reste souvent un atout des production tchèques, même si l’écart tend à se combler ces derniers temps.
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