
Selon lui, cette solution présente plusieurs avantages: une meilleure souplesse, une installation plus facile et un coût nettement inférieur.
Les règlements nécessaires seront préparés par le bureau de l’Attorney General avant le lancement des installations, qui seront assurées par la TRMSU. Un budget est déjà prévu à cet effet. Osman Mahomed précise toutefois que ces ralentisseurs seront réservés aux non-classified roads et ne concerneront pas les autoroutes.