Téléphone au volant : les Mauriciens divisés face à la mesure du kit mains libres

C’est un flou juridique qui faisait grincer des dents de nombreux automobilistes. Face à l’incompréhension générale autour des contraventions pour l’usage des téléphones déportés, le gouvernement a annoncé vendredi 12 juin une révision de la Road Traffic Act.

Les amendements à venir vont clarifier la loi et autoriser explicitement les systèmes Bluetooth intégrés et les kits mains libres au volant.

Si cette annonce est un soulagement pour certains conducteurs, qui estiment que la pression du public a fini par payer, elle inquiète les défenseurs de la sécurité routière pour qui le téléphone reste une distraction majeure.

Qu’en pensent les principaux concernés sur nos routes ?

Téléphone au volant : entre prudence et incompréhension, les usagers réagissent à la nouvelle réglementation

Un simple coup d'œil à votre téléphone pourrait désormais vous coûter des points sur votre permis. Depuis le 10 juin dernier, l'utilisation d'un portable tenu en main au volant ou au guidon est sanctionnée par le système de permis à points. Mais plusieurs questions demeurent : GPS, kits mains libres, Bluetooth ou encore appels d'urgence, sont-ils autorisés ?

Tenir un téléphone en main en conduisant une voiture ou une moto vous expose à une pénalité de cinq points. Cette sanction peut être portée à dix points si vous contestez l'infraction et que la cour vous reconnaît coupable. Même sans retrait de points, l'utilisation de certains dispositifs de communication peut entraîner une amende allant jusqu'à Rs 10 000.

Existe-t-il des exceptions pour les livreurs, les chauffeurs de taxi qui dépendent fortement de leur téléphone, ou encore pour les personnes confrontées à une urgence ? Selon la loi, la réponse est non : aucune dérogation n'est prévue.

Les chiffres illustrent l'ampleur du phénomène. Sur les 6 450 contraventions liées au permis à points enregistrées jusqu'à présent, 1 113 concernent l'utilisation du téléphone au volant, soit 17 % des infractions relevées.

Une équipe de Top FM est allée à la rencontre d'automobilistes, de motocyclistes et de piétons pour recueillir leurs impressions. Entre approbation, interrogations et critiques, les avis sont partagés.