Comme annoncé, Renault a dévoilé une nouvelle voiture électrique sur le salon automobile de Shanghai, en Chine (16 au 25 avril). Il s'agit de la City K-ZE, une citadine aux faux-airs de SUV basée sur la Kwid, qui est destinée depuis son lancement aux pays émergents comme l'Inde et le Brésil.
Sixième modèle électrique du Groupe Renault, mais premier à être commercialisé dans l'empire du Milieu, la City K-ZE a été préfigurée l'an passé sur le Mondial de Paris par le show-car K-ZE.
Petit gabarit
Côté gabarit, Renault est peu bavard mais l'auto devrait afficher des dimensions équivalentes à celles de la Kwid thermique avec notamment 3,70 m de long. Son empattement est lui annoncé à 2,42 m (proche d'une Volkswagen e-up!), sa garde au sol à 15 cm et son volume de coffre à 300 L.
Et niveau design, pas de surprise, cette version de série reprend le style du concept originel avec des lignes affirmées et trapues. Elle bénéficie en outre d'une dotation soignée avec feux de jour à LED, barres de toit et protections latérales.
Même chose à bord puisque l'on retrouve une climatisation, un écran tactile couleur de 8 pouces, une caméra de recul ainsi qu'un système de contrôle de la qualité de l'air.
Moins de 200 km d'autonomie ?
La mécanique qui anime l'engin reste pour le moment un mystère mais son autonomie serait de 270 km selon l'ancienne norme NEDC, soit environ 180 km en usage réel selon nos calculs.
Arrivée possible en France ?
Produite par la co-entreprise eGt New Energy Automotive, créée en août 2017 et détenue par Renault-Nissan (25%-25%) et le constructeur chinois Dongfeng (50%), la City K-ZE sera commercialisée en Chine d'ici la fin de l'année. Si aucun lancement n'est encore prévu en Europe, elle pourrait très bien débarquer en France sous la marque Dacia. Elle serait ainsi proposée à un tarif abordable qui pourrait débuter aux alentours des 10.000€, bonus écologique déduit.
