Concept Toyota bZ4X : toutes les photos, infos sur le futur concurrent du Volkswagen D.4

il y a 3 années, 7 mois - 19 Avril 2021, automobile-magazine
Concept Toyota bZ4X : toutes les photos, infos sur le futur concurrent du Volkswagen D.4
C’est cette semaine au Salon de Shanghai que Toyota dévoile officiellement son nouveau concept bZ4X 100% électrique. Le modèle, proche d’une version de série, viendra notamment chasser sur les terres du Volkswagen ID.4.

C’est au printemps prochain que le concept bZ4X de Toyota débutera sa phase de commercialisation. Déjà très abouti, il est, après la diffusion de teaser, officiellement présenté cette semaine au Salon automobile de Shanghai, l’eldorado des constructeurs automobiles.

100% électrique et du caractère
100% électrique, le bZ4X (bZ pour « beyond Zero », ndlr) est, ô surprise, un SUV. Toyota n’a pas encore dévoilé son gabarit (on estime sa longueur à 4,60 m) mais sait-on déjà qu’il viendra lutter sur le segment des SUV familiaux, à l’instar de son prochain adversaire le Volkswagen ID.4.

Pour le constructeur japonais, connu pour être l’un des précurseurs, avec Honda, de l’hybridation pure, cette offensive sur le 100% électrique est une première sur le marché européen. La face avant très travaillée et les lignes tendues du bZ4X, qui ne sont pas sans rappeler celles du RAV4, donnent en tout cas pas mal de caractère et de sportivité à l’auto, à la faveur aussi de ses porte-à-faux avant et arrière réduits.

S’affranchir des liaisons mécaniques
Le bZ4X est développé avec Subaru, le show-car nippon repose sur la nouvelle plateforme e-TNGA du constructeur, permettant l’implantation de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu et donc la possibilité de proposer aussi des versions à quatre roues motrices.

Pour l’habitacle du concept présenté en Chine, quelques changements devraient être opérés avec le passage à la série. Le volant très futuriste par exemple, pourrait ne pas être reconduit. Toyota a en tout cas intégré à son concept la technologie Steer-by-Wire, autrement dit sans aucune liaison mécanique, tandis que la planche de bord intègre un écran tactile de grande dimension. L'habitabilité aux places arrière semble quant à elle très généreuse au vu des photos.

Toyota n’a pas encore communiqué sur la partie purement technique, notamment les caractéristiques du groupe motopropulseur (pas davantage sur les batteries logées sous le plancher), mais on imagine que côté puissance il s’alignera peu ou prou sur celles de son cousin Subaru Evoltis. Le Toyota bZ4X devrait être commercialisé en Europe au printemps ou à l’été prochain, à des prix qui restent à découvrir.