Infrastructures routières : Rs 57,1 M pour les travaux de réhabilitation du Pont de Constance

Le nouveau pont mesure 28 m de long (2 travées de 14 m chacune) et 12 m de large (dont 2 m de trottoirs de chaque côté du pont), soutenu au centre par des piles et aux deux extrémités par des culées. Le nouveau pont aura une capacité hydraulique améliorée.

A noter que le pont existant comporte plusieurs lacunes. Il montre des signes de détérioration structurale. Mesurant environ 14 m de long et 6 m de large, il est constitué de tôles d’acier reposant sur des poutres en acier en arc soutenues par des culées en maçonnerie aux deux extrémités.

L’absence de trottoir le long du pont représentait un danger potentiel pour les piétons. De ce fait, il s’est avéré nécessaire de démolir le pont existant et de le remplacer par un nouveau en béton armé selon les normes internationales.

Les travaux prévoyaient les étapes essentielles suivantes : (i) démolition de la structure existante et reconstruction d’un pont en béton armé de 28 m de long et de 12 m de large : (ii) agrandissement et réfection de la route existante sur une longueur d’environ 200 m ; (iii) aménagement de drains, de trottoirs et de murs de soutènement ; (iv) protection et relocalisation des services existants (télécoms, CEB, CWA…).

Outre la mise en place des équipements routiers, tels que marquage au sol, “cat’s eyes”, panneaux de signalisation, mains courantes, des lampadaires y seront installés. Des travaux d’aménagement paysager sont également prévus.