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Le trafic routier vers la capitale amélioré

6 Juillet 2011

Le trafic routier vers la capitale amélioré

Le gouvernement poursuit sa politique visant à décongestionner nos routes.

Le ministère des Infrastructures publiques et du transport intérieur se propose d’améliorer la fluidité du flot de véhicules vers la capitale par un programme de décongestion routière. Celui-ci est calqué principalement sur l’agrandissement de l’autoroute reliant Phoenix à Port-Louis.

Pour ce faire, la Road Development Authority (RDA) a prévu d’investir une somme de Rs 600 millions pour décongestionner la circulation routière, d’ici 2012. Il s’agira de relier Pont-Fer à St Jean, St Jean au pont Colville Deverell et au Caudan Waterfront à travers une troisième voie.

Les têtes pensantes de la Road Development Authority se penchent actuellement sur l’utilisation optimale de cette voie. La possibilité que la nouvelle route soit dédiée aux autobus et poids lourds est à l’étude, comme il se pourrait également que tout type de véhicule l’emprunte. Il s’agit d’effectuer, entre autres, un état des lieux du nombre de poids lourds susceptibles d’emprunter cette nouvelle route aux heures de pointe.

Selon la Road Development Authority, pas moins de 3 000 à 4 000 véhicules par heure empruntent le trajet Phoenix/Port-Louis, chaque jour. Avec l’entrée en vigueur de la nouvelle route en 2012, le nombre de véhicules qui convergent vers la capitale aux heures de pointe passera de 4 500 à 5 000 par heure. Cela est susceptible de soulager les automobilistes qui, très souvent, restent bloqués dans les bouchons.

La construction de cette nouvelle route se fait actuellement en plusieurs phases. La première phase, qui est complétée à 99 %, a démarré à Grewals. Dès que le flyover du Caudan Waterfront sera complété, la troisième voie y sera connectée. La partie reliant Caudan au centre de Port-Louis sera réalisé d’après le concept Private Partnership Project (PPP). Elle sera connectée à la troisième voie.

Des travaux routiers sont également en cours entre Pont-Fer et Shoprite, qui sont presque terminés malgré les difficultés rencontrées lors d’acquisitions de terrains. Les travaux routiers entre Shoprite et le pont Colville Deverell sont complétés à 45 %. Dans la foulée, la jonction de Cassis sera également réhabilitée.

Dans le cadre de la réalisation de ce projet, le ministère des Infrastructures publiques et du transport intérieur songe également à la sécurité des piétons. C’est d’ailleurs pour cele que le ministère de tutelle envisage de placer un flyover à Wooton. Des appels d’offres seront bientôt lancés.

Le ministère ne compte pas lésiner sur les moyens pour décongestionner la capitale. Ainsi, dans quelques semaines, des travaux vont bientôt démarrer pour la création d’un passage souterrain réservé aux piétons en face de l’Assemblée nationale, à la Place d’Armes. Le passage clouté qui se trouve à côté de la statue de Mahé de Labourdonais laissera la place à un passage souterrain pour piétons.

D’autre part, le ministère des Infrastructures publiques et du transport intérieur constate que les travaux pour le Rivière-du-Rempart by-pass sont pratiquement terminés. Ledit projet, qui a coûté la bagatelle de Rs 80 millions, sera inauguré incessamment. Il est à noter que la flotte de véhicules du pays est passée de 255 419 en 2001 à presque 400 000 actuellement. 

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