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Nouvelle Honda Monkey 125 : le singe évolue pour 2022 !

23 Juin 2021 - automobile-magazine

Nouvelle Honda Monkey 125 : le singe évolue pour 2022 !

Honda renouvelle son indémodable petit singe de 125cc ! Nouveau coloris, mais aussi et surtout nouvelle boîte de vitesses et passage à l’Euro 5 au programme pour la mignonne 125 Honda Monkey 2022.

L’histoire commence au début des années 60 sur le circuit de Suzuka ainsi que dans les parcs d’attraction de Tokyo, qui accueillent la première Honda Z100 -de son nom d’origine- dont le succès est immédiat, et pour cause. Un format ultra-compact, transportable dans le coffre d’une voiture, et un deux-roues au poids plume qui séduit même les enfants. Après un retour en 2018 dans une première version 125cc (contre 50cc à l’origine), la Honda Monkey 2022 évolue et se met à la page.

Euro 5, boîte 5 !

La nouvelle Honda Monkey 2022 reconduit le look de son aînée moderne lancée en 2018, et accueille quelques petites modifications et mises à niveau au passage. Bénéficiant des améliorations apportées à la Honda MSX 125 Grom, la Monkey adopte un tout nouveau moteur monocylindre de 124cc développant 9,38 chevaux et 11 Nm de couple (à 6 750 et 5 500 tours/minute respectifs), qui répond également à la norme Euro 5 sur laquelle s’alignent tous les constructeurs en ce moment. Uniquement disponible avec une boîte de vitesses à 4 rapports jusqu’à présent, la moto en profite également pour s'équiper d'une boîte 5 au passage. Du reste, la Monkey 2022 reste rigoureusement fidèle à l’ADN esthétique du petit singe urbain, dont le taux de "mignonnerie" et le capital sympathie crèvent toujours autant le plafond.

Honda Monkey 2022 : compacte et endurante

Le passage à l’Euro 5 était nécessaire afin de faire continuer à vivre l’héritage Monkey et conserver le modèle au catalogue. Mais la marque est allée un peu plus en profondeur afin de rendre sa prochaine Monkey encore plus maniable et confortable, tout en conservant une autonomie de premier ordre. La Honda Monkey 2022 s’équipe donc d’une nouvelle suspension arrière, dont les combinés ressorts-amortisseurs offrent un débattement de 102 mm, et le poids total passe quant à lui de 107 à 103 kg en ordre de marche. L’empattement est également un poil plus court, et perd 10 mm pour s’établir à 1 145 mm de long. Avec une consommation moyenne inchangée de seulement 1,5 l/100 km et un réservoir de 5,6 l, la micro-urbaine promet de nous balader sur 350 km sans problème. Proposée dans un bleu "cristal" étincelant en plus des traditionnels coloris jaune et rouge, la Honda Monkey 2022 sera disponible dès le mois d’août 2021 à un prix estimé de 4 149€.

La Honda Monkey 2022 en bref :

  • Un nouveau moteur/échappement Euro 5
  • Une boîte de vitesses à 5 rapports
  • Une autonomie de 350 km
  • Coloris : jaune, rouge, bleu
  • Prix : 4 149€ (estimation)
  • Disponibilité : août 2021

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