9 Colis d’Or Retrouvés dans un Drain à Mare-d’Albert

Une partie du trésor a été retrouvée, lundi soir, dans un drain sous une passerelle à Mare-d’Albert. Le Groupe d’intervention de la police mauricienne (GIPM) a retiré l’or du drain. Neuf boîtes bleues renfermant les métaux précieux ont été retrouvées.

Il s’avère qu’il y avait 14 boîtes contenant de l’or et neuf ont été retrouvées. Mais où sont donc passées les cinq autres ? Peu après 18h, les enquêteurs ont retrouvé les colis d’or sous la passerelle de Rampe le Moirt, à Mare-d’Albert. Les limiers ont ramené trois boîtes avant d’être informés que cette cachette était piégée. Tout laisse croire qu’il y avait des armes cachées. L’exercice a avorté. Des démineurs ont été sollicités pour désamorcer les pièges. Un exercice de ‘Risk Assessment’ a été fait. Les limiers du GIPM ont parcouru une distance de 75 mètres dans le drain pour en retirer les boîtes.

Charge provisoire de vol maintenue contre les victimes

Les deux suspects interpellés dans l’affaire du vol de lingots d’or et d’argent n’ont rien dévoilé à la police. Ils sont restés bouche cousue concernant la disparition des métaux précieux. Selon des informations recueillies, la police détient des pistes que ce “braquage” ne serait pas un coup monté à l’improviste mais plutôt l’oeuvre d’un gang bien organisé qui a déjà frappé à Grand-Bois, dans une banque, en 2004.

Abdool Aslam Khodabaccus, 43 ans, superviseur, et Hemnarain Sharma Chamilall, 61 ans, chauffeur, habitants Goodlands, employés à la Société mauricienne de Saphir, ont comparu en cour de Pamplemousses lundi sous une charge provisoire de ‘larceny by person in receipt of wages’. Suite à l’objection policière, ces deux présumées victimes ont été reconduites en cellule policière jusqu’au lundi 6 février. La motion pour leur remise en liberté sera débattue le 9 février.

Suite au “braquage” des colis contenant une importante quantité d’or et d’argent à la hauteur de Calebasses dans un 2x4 jeudi, la police travaille d’arrache-pied pour élucider cette affaire. Vu que les “victimes” ne collaborent pas suffisamment dans cette affaire, la police tente d’autres moyens pour mettre la main sur les braqueurs.

Concernant l’enquête, plusieurs divisions de la brigade criminelle ne laissent rien au hasard. Le directeur de la compagnie SMS s’est rendu dans les locaux de la CID de Piton lundi matin pour fournir plus de détails sur ces employés. Les limiers ont déjà procédé au décryptage des appels téléphoniques du chauffeur et du superviseur.

Il semblerait également qu’un témoin, qui a été victime d’un délit de fuite à St Pierre, vers 17h jeudi, sera appelé à identifier le chauffeur du 2x4 immatriculé 2130 MY 07. Le véhicule qui avait percuté la voiture de cet automobiliste ne serait autre que celui qui a transporté la cargaison d’or.

Il semblerait aussi que les limiers travaillent pour obtenir plus d’informations sur le terrain. Des personnes disent avoir vu un 4x4 près du lieu où les deux “victimes” disent avoir été attaquées. Selon une version d’un marchand qui travaille tout près, il aurait vu un 4x4 suivi d’un autre 4x4 ralentir et nie avoir vu des hommes encagoulés armés. Le marchand n’a pas relevé les plaques d’immatriculation des deux véhicules.

La police n’est toujours pas satisfaite avec l’arrestation des deux employés mandatés pour récupérer les métaux précieux à l’aéroport car ces derniers se disent innocents. L’employeur a laissé entendre dès le début de l’enquête qu’il ne doutait pas de ses employés qui sont dignes de sa confiance et qui ont travaillé pendant pas mal de temps pour la compagnie.

La police n’écarte pas la possibilité que le “braquage” a été organisé avec d’autres personnes : des employés de la SMS ou ceux qui étaient en contact avec les colis à l’aéroport. Il a été souligné que des cargaisons d’or et d’argent en provenance de France pour cette compagnie basée à Maurice ne sont pas quelque chose de nouveau. A chaque fois, deux personnes, un chauffeur et un superviseur, les récupèrent à l’aéroport sans escorte policière et ils ne sont pas armés. Selon d’autres sources, le poids du colis serait effectivement de 26 kg d’or et de 155 kg d’argent et de cuivre. Le butin serait d’une valeur totale de 900 000 euros.