La marque italienne vient en effet de lancer la production de sa nouvelle sportive A2 dans son usine de Baramati, en Inde.
Déclinaison sportive nativement A2, la nouvelle RS 457 vient compléter le catalogue Aprilia avec une proposition inédite qui s’adresse avant tout aux jeunes permis et aux motards qui souhaitent découvrir l’univers sportif avec une machine accessible.
Avec une puissance limitée à 47,5 chevaux délivrée par un bicylindre de 457 cm3, soit la valeur maximale autorisée par la réglementation A2, et un poids de 175 kg, l’Aprilia RS 457 mise également sur une dotation complète pour séduire : fourche inversée de 41 mm, bras oscillant en alu, étriers de freins ByBre à montage radial avec disque de 320 mm, ride-by-wire, trois modes de conduite, contrôle de traction réglable et déconnectable, ABS double canal, et même shifter en option.
À cela, on peut ajouter l’écran TFT couleur de 5 pouces, les commandes rétroéclairées, un phare avant LED et un look général dans la plus pure tradition RS, à l’ADN sportif évident.
Si elle n’a pas encore de tarif confirmé en France, la future concurrente des Yamaha R3, Kawasaki Ninja 500 ou encore KTM RC390 entamera très bientôt sa carrière commerciale, avec des premières livraisons prévues en Inde dès le 1er mars prochain.
Aprilia venant de lancer la production de sa nouvelle RS au sein de son usine indienne de Baramati, le marché indien sera le premier servi, alors qu’il faudra encore patienter un peu pour voir la moto arriver dans les concessions françaises.
