Soit 5 dollars de moins que le prix payé à Betamax, dont le contrat a été résilié il y a peu, a indiqué le ministre du Commerce Ashit Gungah. Il s’est rendu sur le navire en compagnie de ses collaborateurs ce vendredi 20 février.
«La décision prise par le gouvernement de résilier le contrat de la compagnie Betamax permettra au pays de réaliser des économies», a souligné le ministre. «Nous sommes en négociation avec d’autres compagnies pétrolières. Et déjà on peut dire que pour la prochaine cargaison de produits pétroliers, le prix du fret sera encore moins cher. Cela pourrait avoisiner les 20 dollars la tonne», a-t-il poursuivi.
Contrairement à la pratique convenue avec le Red Eagle, les deux types de carburants utilisés à Maurice, le «white oil» et le «black oil», n’ont pas été livrés en même temps. D’après le ministre, un autre tanker sera sous peu à Maurice avec 32 000 tonnes de «black oil». Le prix du fret tournera autour de 28 dollars la tonne métrique. Ce qui est toujours moins cher que Betamax, a assuré Ashit Gungah. Le tanker Alpine Light devrait quitter Mangalore demain.
Pour la prochaine livraison, le gouvernement aura une nouvelle fois recours au Spot Market. Par la suite, un appel d’offres international sera lancé pour la fourniture de carburants à Maurice. Le contrat sera d’une durée de 15 mois, soit jusqu’à la fin du contrat avec Mangalore. «Il n’y aura aucune rupture dans l’approvisionnement. Nous trouverons de nouveaux fournisseurs en temps et lieu», a promis Ashit Gungah.