À l'île Maurice, il faut savoir que TTC est un actionnaire majeur de Toyota Mauritius qui commercialise les véhicules de la marque japonaise, alors que CFAO est présente sur le territoire par l'intermédiaire de ses filiales IMC et Eldomotors. IMC représente les véhicules Hyundai et Isuzu alors qu'Eldomotors commercialise les automobiles Chevrolet et Opel.
"L'actionnariat du groupe CFAO change au niveau international, mais cela n'a rien d'anormal pour une compagnie cotée en Bourse et cela n'apportera aucun changement dans la stratégie et le management du groupe ou de ses filiales", explique Paulo Fernandes, directeur général d'IMC et d'Eldomotors.
Afin de ne pas enfreindre les lois anticoncurrentielles en vigueur dans chaque pays où TTC et CFAO sont présents sur le marché de l'automobile, des démarches sont entreprises par les deux compagnies pour que les autorités initient les enquêtes nécessaires et dans le cas échéant, émettent des recommandations. C'est bien entendu le cas à Maurice où la Competition Commission of Mauritius (CCM) a été approchée par TTC et CFAO dans ce contexte. Ainsi la CCM va établir si TTC et CFAO représentent ensemble plus de 30 % des parts de marché de l'automobile à Maurice.
"Selon nos projections, il n'y aura pas de problème au niveau des lois anticoncurrentielles. Malgré tout, nous appliquerons à la lettre les éventuelles recommandations de la CCM", conclut Paulo Fernandes.
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