Des travaux au rond-point de Phoenix

Ainsi, les travaux consistent à faire provision d’une troisième voie reliant Pont Fer à St-Jean (Northbound) et St-Jean à Pont Fer (Southbound). Le montant du projet est estimé à Rs 116 millions. 

Le projet, tel qu’initialement conçu prévoit un “southbound third lane” juste avant le rond-point de Phoenix, la raison étant de créer un “major grade separated junction” pour remplacer les trois ronds-points existants, c’est-à-dire à Phoenix (IVTB), Phoenix (Valentina) et Jumbo.

Cependant, ce méga projet au coût Rs 2 milliards est maintenant inclus dans le Public/Private Programme (PPP) pour la décongestion routière et prendra environ deux à trois ans à se matérialiser. Le ministère des Infrastructures publics a jugé nécessaire de prolonger le “southbound third lane” au-delà du rond-point de Phoenix.

La raison de cette extension est due à des embouteillages. Une étude a révélé que près de la moitié du volume du trafic empruntant la route St-Jean à Phoenix provient du Sud et se concentre à Vacoas/Floréal.

Cette nouvelle voie de contournement permettra d’éliminer au moins 50 % du trafic en direction du Sud à partir du rond-point, surtout pendant les pics de l’après-midi.