Cette route vise principalement à décongestionner l’est et le nord. Cette nouvelle voie sera longue de 31 kilomètres et coûtera Rs 2 milliards à l’Etat ou même plus.
L’East Coast Trunk Road sera une nouveauté car elle sortira de l’est pour relier le nord. Ceux qui souhaiteront sortir dans l’est pour venir dans le nord n’auront pas à passer par les villages. Ils auront qu’à emprunter cette route qui sortira de Trois Ilots, passera par La Lucie, La Laura, Palmar, Queen Victoria, Paline de Gersigny, Constance, Pont Blanc, Rivière du Rempart, Poudre d’Or Hamlet pour venir se terminer à Forbach. Arrivés à Forbach, les usagers de la route pourra emprunter une autre ‘dual carriage way’ qui s’ouvre au automobiliste. Car ils pourront alors emprunter l’autoroute pour se rendre soit à Port-Louis soit à Grand-Baie.
Selon un haut gradé de la Road Development Authority (RDA), le but de construire cette route est de connecter les villages ensemble. « Nous voulons offrir un accès facile à partir du sud-est et au nord-ouest de sorte que pour soulager la congestion des autoroutes M1 et M2. Cette route sera une ‘dual carriage way’. Les travaux ne vont pas commencer de sitôt car c’est maintenant qu’on est en train de faire l’acquisition de terrains », a-t-il soutenu. Ce qui laisse croire que les premiers coups de pioche seront donné vers la fin de cette année où début de l’année prochaine.
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