Péage : Le Transport Public Epargné

11 years, 10 months ago - 9 June 2012, Le Matinal
Péage : Le Transport Public Epargné
Le péage ne concernera pas tous les véhicules. Le transport public ainsi que les services gouvernementaux seront épargnés.

De plus, le ticket du péage sera subventionné par l’Etat pendant un certain temps. C’est ce qu’a déclaré, vendredi, au Parlement, le ministre des Infrastructures publiques Anil Bachoo, en réponse à la Private Notice Question (PNQ) du leader de l’opposition Paul Bérenger.

Ce dernier voulait savoir quels sont les routes et les ponts qui seront concernés par le péage ainsi que des détails sur l’étude de faisabilité sur le Road Decongestion Programme.

Le ministre des Infrastructures publiques devait souligner qu’en vue de décongestionner l’autoroute M1 et M2, à l’entrée de Port-Louis, le gouvernement a pris la décision de mettre sur pied plusieurs projets notamment le Port-Louis Ring Road et le Harbour Bridge. Le gouvernement a aussi fait provision pour la participation du secteur privé dans ce projet à travers le Public Private Partnership (PPP). Le moyen le plus approprié pour obtenir des revenus à travers ce projet est le péage.

Dans ce contexte une étude de faisabilité a été entreprise par SPP Projects Solutions Private Ltd de l’Afrique du Sud. Anil Bachoo a profité de l’occasion pour faire ressortir que les services d’un Transaction Adviser ont aussi été retenus à la suite d’un appel d’offres lancé par la Road Development Authorority (RDA). Huit soumissionnaires avaient manifesté leur intérêt à la clôture des offres en août 2008.

Le Central Procurement Board (CPB) a recommandé la firme SPP Project Solutions pour le contrat d’étude de faisabilité. Le leader de l’opposition a aussi voulu connaître le pays d’origine des trois firmes qui avaient été préqualifiées. Le ministre Anil Bachoo a affirmé que les compagnies qui avaient été pré-qualifiées sont : Group 5/ Strabag consortium (ii) Plan Consortium (composé de Bouygues Travaux, Public/Aveng Africa Ltd/Egis Projects/African Infrastructure Investment managers) ; et (iii) China Harbour Engineering Company Ltd. “The lead partner for the first bidder is Group Five from South Africa ; for the second bidder the leader partner is Bouygues Travaux Publics from France. The third bidder is from China”, a dit Anil Bachoo.

Le ministre a déclaré qu’un exercice de vérification des actionnaires des compagnies pré qualifiées est actuellement en cours. Il a aussi donné la liste de routes qui ont été identifiées où le péage sera introduit. Elles sont six au total. Elles sont les suivantes : (i) The Port-Louis Ring Road, (ii) The Harbour bridge (iii) The A1 M1 bridge et (iv) The Terre-Rouge Verdun Link Road (v) The Verdun-Trianon Link Road ; Bagatelle-Valentina et (vi) L’autoroute M1 réliant Pont Fer à Port-Louis et l’autoroute M2 reliant le quai D à Terre-Rouge. Le gouvernement n’a pas encore pris une décision finale à ce sujet.