Premières images officielles de la BMW i7 électrique

En mars 2020, BMW confirmait les rumeurs en annonçant que la future Série 7 sera bien déclinée en une version 100 % électrique, en complément des modèles dotés d’un moteur thermique et notamment hybrides rechargeables. Le constructeur allemand dévoile aujourd’hui les premières images de cette limousine « zéro émission » et en officialise le nom : i7. C’est encore lourdement camouflée, durant une séance d’essais par grand froid dans le nord de la Suède, que l’auto nous est présentée.

L’i7 reposera sur la même plateforme que la Série 7 de prochaine génération. Malgré les bandages qui masquent de nombreux éléments, ces photos nous permettent de constater que la grande berline à batterie reste fidèle à un profil tricorps aux angles prononcés, un conservatisme qui tranche avec la silhouette ovoïde de la Mercedes EQS. Ce choix de design pourrait aider BMW à faire passer certains clients historiques vers l’électrique, mais il induit notamment un porte-à-faux avant nettement plus important que celui de la concurrente à l’étoile. BMW ne révèle encore ni la longueur ni l’empattement de l’i7. Rien n’est dit non plus concernant le groupe motopropulseur, si ce n’est qu’il s’agit de la cinquième génération de mécaniques électriques BMW comme à bord de l’iX.

Un style renouvelé pour la Série 7
Les blocs optiques avant de ce prototype, qui ne sont probablement pas définitifs, sont installés bas et confèrent un « regard » inédit à cette Série 7. Le modèle de série pourrait reprendre certains attributs stylistiques du Concept XM dont BMW a annoncé qu’il préfigurait la face avant de ses futurs modèles les plus haut de gamme. Aucune image officielle de l’intérieur n’a encore été publiée, mais des photos « volées » nous avaient permis de distinguer, en juin dernier, une large dalle regroupant le combiné d’instrumentation et l’écran central sur la planche de bord. La BMW i7 première du nom sera dévoilée courant 2022.