Voitures électriques : la fin de la domination Tesla est proche

Le marché des véhicules électriques n’en est vraisemblablement qu’à ses débuts. La vente de véhicules thermiques sera interdite en Union européenne d’ici 2035. Les constructeurs vont donc se tourner de plus en plus vers l’électrique. Et les leaders d’aujourd’hui ne seront peut-être pas ceux de demain.

Ainsi, une étude de Bloomberg Intelligence estime que dès 2024, Volkswagen vendra plus d’EV que Tesla, l’actuel meilleur vendeur. Soit dans seulement 18 mois. Pour cela, le rapport pointe le fait que VW vend déjà plus de véhicules électriques que Tesla en Europe (310 000 contre 170 000 en 2021, selon Jato Dynamics).

De plus, la firme allemande a doublé ses ventes en comparaison de 2020. Aux USA, ce nombre a même triplé, mais reste assez confidentiel, à 37 200 ventes en 2021. Une autre preuve de la popularité des modèles Volkswagen repose sur le fait qu’il n’y en a plus pour 2022.

Les groupe chinois derrière Tesla pour les voitures électriques
La troisième place de ce classement devrait revenir à un constructeur chinois : BYD. Ce dernier sera suivi de près par Chang’an et Geely, autres groupes de l’Empire du Milieu. Ford pourrait également jouer un rôle important, lancé par son F-150 Lightning, notamment.

Voilà qui devrait contraindre Tesla à se remettre un peu plus en question dans les mois à venir. La firme tourne pourtant bien l’heure actuelle. Au premier trimestre 2022, elle affichait des résultats records. Son chiffre d’affaires du secteur automobile a progressé de 87% (à 16,86 milliards de dollars). Pour un bénéfice brut de 5,54 milliards, avec des marges en hausse de 32,9%.

Le rapport rappelle également que le marché des voitures électriques va croître encore. Ce dernier devrait se développer de 15% d’ici à 2025. La Chine et l’Europe mèneront cette croissance. Les États-Unis en feront aussi partie, mais dans une moindre mesure. D’ici au milieu de la décennie, 6% de véhicules électriques devraient être vendus sur outre-Atlantique.